而700公里版本，续航里程基本上可以达到1000公里了。
这逆天的数据，完全可以把传统燃油车甩开一大截。
更是可以把其他车企甩开一大截，这样的电池技术，确实太厉害了。
不过短时间内，特斯拉的车型却不会搭载这款电池。因为相对于传统电池组，固态电池的成本要高很多很多。
一个车企，需要考虑成本。之所以未来这个电池会率先在ks和皮卡上搭载，是因为这玩意都是有钱人的玩具。
全尺寸suvks，那就是一个巨无霸，售价自然高，r版本就更高了。而未来，新电池只会搭载在r版本上，所以电池造价高点也无所谓，因为车子赚的更多。